
好多SUV的A柱又粗又斜,转弯的技巧能挡住一辆电动车。每次左转我齐要“沾沾自喜”地看,或许A柱背面藏着东说念主。
今天开冒险家的技巧,我发现它的A柱蓄意得相比细,并且角度相比耸峙。坐在驾驶座上看,A柱盲区赫然比我开过的SUV小。销售说冒险家的A柱用了高强度钢,是以毋庸作念很粗也能保证强度。A柱内部还内置了三角窗,华体会体育app进一步减少盲区。我又专门在模拟弯说念试了一下左转,照实能更早地看到侧面的情况。毋庸像昔日那样把脑袋探来探去。并且A柱上集成了高音喇叭,位置蓄意得刚好不挡视野。
关于频频在城市里开车的我来说,A柱视野太贫苦了。长幼区、窄路、路口,盲区越小越安全。
冒险家在安全细节上的全心,值得点赞。不仅仅被迫安全(碰撞测试),这些主动安全的细节相通贫苦。
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